機軸冷縮裝配箱
簡要描述：機軸冷縮裝配箱是一種用于裝配高精度機軸的特殊設(shè)備。它的作用是在機軸下降到裝配位置之前，將軸冷卻至一定溫度，然后利用熱脹冷縮的原理，將軸和軸孔裝配在一起。這種裝配方式具有高精度、高穩(wěn)定性和可靠性等優(yōu)點，因此在制造高精度機床、航空航天和國防等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
更新時間：2023-03-07
所屬分類：冷縮裝配箱
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詳情介紹
機軸冷縮裝配箱是一種用于裝配高精度機軸的特殊設(shè)備。它的作用是在機軸下降到裝配位置之前，將軸冷卻至一定溫度，然后利用熱脹冷縮的原理，將軸和軸孔裝配在一起。這種裝配方式具有高精度、高穩(wěn)定性和可靠性等優(yōu)點，因此在制造高精度機床、航空航天和國防等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
機軸冷縮裝配箱通常由溫度控制系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)、軸向定位系統(tǒng)和氣動缸等部件組成。在使用前，首先需要將機軸和軸孔清洗干凈，然后在溫度控制系統(tǒng)中設(shè)定合適的冷卻溫度。隨后，將機軸插入軸孔中，并利用軸向定位系統(tǒng)將其保持在正確的位置。之后，通過氣動缸向裝配箱內(nèi)加壓，將機軸和軸孔壓合在一起，并等待其冷卻退縮，完成裝配過程。優(yōu)點主要體現(xiàn)在裝配精度和裝配速度方面。在使用此裝配方式時，無需進行加熱和深冷等處理，可以保證機軸在裝配過程中的尺寸和形狀精度。同時，它的裝配速度快，可以大大縮短裝配周期，提高生產(chǎn)效率。
不過值得注意的是，機軸冷縮裝配箱在使用時需要注意保護機軸和軸孔的表面質(zhì)量，以免受到損壞。同時，還需要定期對裝配箱的溫度控制系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)和氣動缸等設(shè)備進行維護保養(yǎng)，確保其正常工作。
總之，機軸冷縮裝配箱是一種非常重要的裝配設(shè)備，在高精度機械制造和航空航天等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。我們相信，在不斷的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展中，機軸冷縮裝配箱將會更好地服務(wù)于生產(chǎn)制造的全過程。
機軸冷縮裝配箱是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件先進行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。采用進口壓縮機復(fù)疊制冷，全銅管路嚴(yán)密防漏，性能優(yōu)良，可靠耐用。只需接上電源就可使用，不需任何其它外圍設(shè)備，無易損件、無消耗品，安全性高，可靠性高，使用成本低廉。
機軸冷縮裝配箱簡單方便、經(jīng)濟實用。操作中只需對基準(zhǔn)尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作尺寸的測量，直接進行裝配即可，更安全可靠！機軸冷裝配箱簡單方便、經(jīng)濟實用。操作中只需對基準(zhǔn)尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。
機軸冷縮裝配箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能特點
1、軸承冷裝配-196度液氮深冷設(shè)備采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。
2、設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)。
3、不銹鋼機箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。
4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面。
5、較低溫度可以達到-196℃，降溫速度快。設(shè)備采用*液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。
機軸冷縮裝配箱由箱體、電控和進口低溫技術(shù)構(gòu)成。制冷采用德國深冷技術(shù)，制冷介質(zhì)為液氮，可產(chǎn)生-196℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。機軸冷縮裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼，特殊保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織同箱體構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。
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