發(fā)動(dòng)機(jī)液氮冷裝配箱
簡(jiǎn)要描述：液氮裝配箱,發(fā)動(dòng)機(jī)液氮冷裝配箱是利用熱脹冷縮原理，用液氮為制冷劑，對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件先進(jìn)行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種經(jīng)濟(jì)高效的裝配設(shè)備。
更新時(shí)間：2023-09-26
所屬分類：冷縮裝配箱
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詳情介紹
液氮裝配箱簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn)，冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量，直接進(jìn)行裝配即可，更安全可靠！簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。
液氮冷裝配箱顯著優(yōu)點(diǎn)：
①液氮冷凍裝配箱5分鐘凍結(jié)，很大降溫速率≥50℃/min, 冷凍速度快(凍結(jié)速度比一般凍結(jié)方法約快30-40倍)，采用液氮速凍，可使食品迅速通過0℃～5℃*大冰晶生長(zhǎng)帶。
?、诒３质称菲焚|(zhì)：由于液氮速凍的時(shí)間短，低溫度-196℃, 經(jīng)液氮速凍的食品可以*大限度地保持加工前的色、香、味及營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。食品口感優(yōu)于采用傳統(tǒng)速凍方式。
?、畚锪细珊男。阂话銉鼋Y(jié)的干耗損失率為3～6%，而液氮速凍可減少到0.25～O.5%。設(shè)備與動(dòng)力費(fèi)用低，設(shè)備一次性投資少, 運(yùn)行費(fèi)用低，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化流水線，提高生產(chǎn)率。
?、懿僮骱?jiǎn)單，可進(jìn)行無人化操作；維護(hù)成本低，幾乎沒有任何維護(hù)費(fèi)用。
?、菡嫉孛娣e非常少，無噪音。
發(fā)動(dòng)機(jī)液氮冷裝配箱低溫裝配機(jī)適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。 冷裝配對(duì)象：各種熱作模具、冷作模具裝配;各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配;精密機(jī)械零件裝配;汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件裝配等
發(fā)動(dòng)機(jī)液氮冷裝配箱
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機(jī)械零件裝配
各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配
汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比，優(yōu)點(diǎn)如下：
1、安全性
冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損。
熱裝配的工藝現(xiàn)場(chǎng)溫度高，容易造成人員燙傷；壓入裝配易使工件損壞。
2、工藝性
冷裝配質(zhì)量高，工件定心性好，承載能力強(qiáng)。
熱裝配的質(zhì)量不易控制，工件易變形；壓入裝配中零件與基孔結(jié)合不牢固。
3、操作性
冷裝配操作簡(jiǎn)單方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
深冷裝配設(shè)備適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。
冷裝配對(duì)象
各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配精密機(jī)械零件裝配 各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配 汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
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